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外观方面，新车采用与Formula X跑车同源的家族生命金属美学设计语言，车头配备锋豹之眼异形大灯，内部集成双U型日行灯，车头设置多组贯通风道优化空气动力学表现。

方程S

方程S GT

方程S轿跑版风阻系数0.22，方程S GT猎装版风阻系数0.25，高配车型车顶搭载激光雷达。两车轴距均为2960mm，其中方程S长宽高5060/1967/1483mm，方程S GT长宽高5025/1967/1483mm。车身配备半隐藏式门把手、大尺寸运动轮圈，可选红色刹车卡钳。

车尾则搭载“无限之环”菱形元素尾灯，方程S是标准溜背轿跑造型；方程S GT猎装版增加车顶行李架，扰流板造型进行专属调整。车漆可选摩登红、动感黄、时尚绿、科技银、硬核黑、潮流粉等配色。

内饰方面，兼顾运动感与居家实用性，方程S与方程S GT座舱布局保持一致。配备全液晶仪表、悬浮中控屏以及26英寸AR-HUD，中控区域保留实体按键，搭载迪迪虾AI超级智能体，支持CarPlay互联。

座椅采用运动皮质材质，前后排带有加热、通风、按摩功能，车内配备帝瓦雷音响以及车载冰箱。车机搭载智慧生态2.0系统，拥有PIN口、磁吸、螺纹三类开放拓展接口，用户可以加装磁吸氛围灯、自定义功能按键等配件，实现座舱个性化拓展。

储物配置上拥有151L电动前备厢，方程S常规后备箱容积600L，方程S GT后备箱容积537L，全车共有40多处储物点位。

智能辅助驾驶搭载天神之眼B辅助驾驶系统，依托激光雷达硬件，支持高速NOA、城区NOA以及全场景自动泊车。

动力方面，新车提供后驱、四驱版本，后驱有245kW、300kW两种功率，四驱综合功率490kW。全系搭载第二代刀片电池，基于800V闪充平台，闪充条件下10%-97%充电仅需9分钟；方程S CLTC续航最高900km，方程S GT最高850km。

底盘方面，方程S系列首次搭载云辇-M智能磁流变悬架，依托磁流变液的物理特性，悬架阻尼可做到毫秒级调节，动态响应速度更快。在保留操控性能的同时，也能兼顾日常代步的乘坐舒适性。这套悬架支持路面预瞄功能，可提前识别前方坑洼路况并主动调整阻尼，优化滤震表现，后续还可通过OTA持续优化底盘性能。除此之外，方程S系列不同版本还配备云辇-A双腔空气悬架+CDC可变阻尼减震器，入门车型搭载云辇-C悬架。